我的比亚迪宋PLUSDM-i，原车音响真的太拉胯了，听人声闷得像隔了一层厚布，低音松松垮垮没一点劲儿，整个声场扁得像一张纸，完全满足不了我日常通勤、长途自驾听歌的需求。对比了好几家改装店，最终选了粤享汽车音响改装连锁深圳店，给我的车做了一套完整的音响升级方案。

比亚迪宋PLUS_DMI汽车音响改装方案：

前声场：摩雷柯雷602

后声场：摩雷柯雷602

低音炮：美国DD310E

DSP功放：建武JVCKS-EP800

低音炮功放：牧童1200.1

隔音：四门隔盾隔音

线材：雷歌线材

改装店家：粤享汽车音响改装连锁深圳店

这次前后声场，我都选了摩雷柯雷602二分频套装。摩雷在人声表现上一直很不错，这套柯雷602的中低音单元振膜材质扎实，磁钢充足，专门负责中低频部分，能把声音的底子打牢，解决原车低音软塌塌的问题；高音单元清晰通透，专门还原人声和乐器的细节，以后听歌再也不会闷得模糊，唇齿音、换气声都能听得清清楚楚。

整套系统的调音核心，是建伍JVCKS-EP8008路DSP功放，它就相当于音响的“大脑”。粤享的师傅会根据宋PLUS的座舱空间、座椅位置，通过DSP精准调节各个声道的延时、EQ均衡和分频点，让前后声场、低音炮的声音完美衔接，把宋PLUS的大空间调出开阔、立体的环绕声场，不管坐前排还是后排，都能有不错的听感。

低音炮专门搭配了牧童1200.1单路功放，它的作用就是给低音炮提供充足、稳定的功率输出。很多车友升级低音炮效果不好，就是因为功放功率不够，而这款牧童功放能让DD低音炮完全发挥出本身的实力，大动态下也不会失真，听DJ、摇滚这类节奏感强的音乐时，低音更有劲儿，收放自如。

低音炮选的是美国DD310E10寸低音炮，专门负责补充低频，解决原车低音没下潜、没力度的问题。这款低音炮下潜深、爆发力足，能带来拳拳到肉的低频体验，同时不会轰头，不管是听流行的鼓点还是DJ的重低音，都能表现得很到位，完全适配宋PLUS的SUV空间。

做音响升级的同时，我还做了四门隔盾隔音。师傅先给车门内层贴满止震板，减少车门钣金的共振，同时密封车门，让车门变成一个扎实的“音箱”，这样能大幅提升喇叭的中低频表现，让声音更扎实、更通透，还能隔绝行驶时的风噪，让车内更安静，听歌更沉浸。

改装当天我全程在旁边盯着，粤享的师傅施工真的太细致了。拆车门内饰的时候动作特别轻柔，全程无损施工，不破坏原车的卡扣和结构；布线也整整齐齐，每一根线都按照原车结构走向布置，用扎带固定牢固，杜绝行驶异响；全车用的都是雷歌纯铜线材，信号传输更干净，减少电磁干扰，从细节上保证音质，不让线材拖了整套系统的后腿。

前门的摩雷柯雷602安装完成，师傅把喇叭原位无损安装，接线牢固，外层再贴满隔盾隔音，密封车门，让前门的中低音更扎实，声音更通透。安装完成后完全不影响原车的内饰结构，美观和实用兼顾，完全看不出改装的痕迹。

后门同样安装了摩雷柯雷602，搭配四门隔音，让后排的音质也能跟上，不会出现前排好听、后排拉胯的情况。全家出行的时候，不管坐哪个位置，都能享受到清晰通透的音乐，再也不用迁就前排的听感。

再给大家看看摩雷柯雷602的细节，中低音单元的做工很扎实，盆体材质优秀，能保证充足的功率储备，还原饱满的中频；高音单元采用了优质的振膜设计，清晰通透，专门针对人声优化，听蔡琴、赵鹏这类人声歌时，就像歌手在耳边演唱一样，真实感直接拉满。

低音炮和功放都安装在后备箱里，师傅把它们隐藏安装，不占用太多储物空间，布线整理得整整齐齐，每一根线都固定得牢牢的，还做了防护处理，从根源上杜绝行驶异响和信号干扰，完全不影响后备箱的日常使用，兼顾了音质和实用性。

全部安装完成后，粤享的师傅花了近两个小时精细调音，一边播放我喜欢的音乐，一边微调DSP参数，直到我完全满意为止。上车试听的瞬间，我直接被惊艳到：人声通透贴耳，低音扎实有弹性，声场开阔立体，前后排音质均衡，完全改变了我的驾车听歌体验。这次升级真的物超所值，粤享深圳店的技术和服务都没得说，真心推荐给所有宋PLUS的车友！